【网络研讨会】旨在为有机硅行业的用户介绍将硅橡胶应用于新能源汽车高压线束提供可靠的保护方案

前段时间，中国政府发布了促进新能源汽车发展的政策措施，把原本到今年年底要退坡完成的对新能源汽车的补贴和减免新能源汽车的车购税这两项政策延迟两年，以促进新能源车的产销增长。

毫无疑问，新能源汽车已经成为未来的重要发展趋势。然而，由于新能源汽车的安全问题，多年来国内外用户对新能源车的信任度增长十分缓慢。

据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，自2019年5月以来，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车接入了国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已对其进行过预警提醒。

这到底是怎么回事？且听小编慢慢道来……

汽车安全是中国与全世界汽车消费者最为关注的问题。比起普通的燃油车，新能源汽车在高压连接方面更容易发生安全问题，比如过载、短路、自燃、电流泄露等。

新能源汽车车内的高压线束就像汽车的“血管”，贯穿汽车各个部位，连接所有的电子零部件，传递电力与数据。它主要对车辆提供高压强电供电作用，属于高安全件，具有大电压 / 大电流、大线径导线数量多等特点，并且许多部位如逆变器、变压器、空调压缩机等都需要用到大线径导线。

通过这组数据可以更直观地感受高压线束面临的压力：新能源汽车电池电压可达600V，对应导线峰值电流可以达到300A。而传统燃油车电池电压为安全电压，一般为12V。

因此，高压线束的设计面临着巨大的挑战，如何选材自然也就成为重中之重。有没有这样一款材料，既有出色的绝缘性、耐热性，还能良好的阻燃性？采用这种材料制成的车用高压线束，才能能满足长期的大电流满负荷运行要求，同时也能预防汽车自燃。

2020年6月30日14:00-15:00，来自埃肯有机硅，拥有10多年硅橡胶技术支持和特种品开发经验的亚太区技术服务经理杨龙，将携手荣格打造一场新能源汽车高压线束的在线课堂。从新能源汽车的线束要求和趋势，到线缆绝缘材料的选择、硅橡胶材料的优势，以及高压连接器高温条件下的长期密封对硅橡胶的要求及材料推荐，这节在线课堂旨在为有机硅行业的用户介绍如何为能源汽车提供可靠的保护方案。硅胶线缆、硅胶密封、吊耳、胶管、硅胶泡沫等行业的用户可以行动了！

主讲人：杨龙

职务：亚太区技术服务经理-硅橡胶

个人简介：2010年加入埃肯有机硅，从事硅橡胶的技术支持和特种品开发工作。熟悉硅橡胶在汽车/轨道交通/电力/线缆/医疗/消费品等领域的应用，致力于拓展有机硅新技术在新兴行业的应用。